


MÜNCHEN.
SOMMER.
ROLLERFAHREN.
Mit B196 beginnt dein Sommer auf zwei Rädern. Durch die Stadt cruisen, spontan ins Grüne fahren oder nach Feierabend einfach noch eine Runde drehen – Vespa fahren bedeutet Freiheit, Leichtigkeit und jede Menge Fahrspaß.
Bei uns bekommst du die passende Ausbildung dazu – entspannt, persönlich und ohne Prüfung.
Aufsteigen. Losfahren. Sommer genießen.
Was darf ich fahren?
Krafträder (auch mit Beiwagen) mit einem Hubraum von nicht mehr als 125ccm und einer Nennleistung von max. 11kW bzw. 15PS, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,1 kW/ kg nicht übersteigt.
Ein Aufstieg nach zwei Jahren auf die Klasse A2 ist nicht möglich.
Aktuell gilt B196 nur in Deutschland. Die neue EU-Führerscheinrichtlinie schafft künftig die Möglichkeit einer gegenseitigen Anerkennung der 125er-Berechtigung zwischen teilnehmenden EU-Staaten (2029).
Nach absolvierter Ausbildung muss bei der Führerscheinstelle
ein neuer Führerschein beantragt werden in dem die Schlüsselzahl 196 eingetragen wird.
Wenn du dir nicht sicher bist, ob B196 die richtige Führerscheinklasse für dich ist, nutze einfach unseren
Voraussetzungen
Das Mindestalter beträgt 25 Jahre.
Vorbesitz Klasse B mindestens 5 Jahre.

Ausbildung
Theorie:
min. 4 x 90 min. klassenspezifischer Klasse A Theorieunterricht
Dieser findet regelmäßig als Blockuntericht statt
Praxis:
Die Praxisstunden werden mit dem Fahrlehrer individuell ausgemacht
Es sind min. 5 x 90min. praktische Fahrstunden vorgeschrieben.
Die Stunden können mit Schaltung oder Automatik gefahren werden, eine Automatikbeschränkung gibt es bei der Klasse B196 nicht.
Prüfung:
Bei der Klasse B196 muss keine Theorie- und Praxisprüfung abgelegt werden.
Nach der Ausbildung muss bei der Behörde ein neuer Führerschein mit der Erweiterung B196 beantragt werden.
Fahrzeuge
Zur Auswahl stehen unsere VESPA 125 Sprint Automatik
und die KTM 125 Duke mit Schaltung.
Beide Fahrzeuge verfügen selbstverständlich über ABS.
Wenn du ein bisschen kleiner sind, mach bitte einen kurzen unverbindlichen Termin zur Sitzprobe aus, um zu prüfen, ob du die Maschine sicher im Stand mit beiden Füßen abstützen kannst.
